O schimbare semnificativă pentru motocicliști se află pe agenda legislativă, după ce Senatul a adoptat tacit un proiect de lege care le-ar permite acestora să circule pe benzile destinate transportului public și să se strecoare printre coloanele de mașini oprite la semafor, inclusiv la trecerile de pietoni sau de cale ferată.
Până acum, aceste manevre erau interzise, sancționate cu amenzi de până la 800 de lei și reținerea permisului pentru 30 de zile. Inițiatorii proiectului susțin că modificarea ar putea reduce timpul petrecut în trafic și riscul de accidente, însă mulți șoferi își exprimă îngrijorarea cu privire la posibilele efecte negative asupra circulației.
Proiectul prevede și crearea unor zone speciale de trei metri în fața intersecțiilor, destinate exclusiv motocicletelor și mopedelor, permițându-le acestora să plece primele la culoarea verde, fără a se mai strecura printre mașini.
„Este o măsură menită să fluidizeze traficul și să reducă riscurile de accidente. De asemenea, motocicliștii ar urma să beneficieze de locuri gratuite în parcările publice”, a declarat Răzvan Pavel, inițiatorul proiectului.
Opiniile conducătorilor auto sunt împărțite. Unii se tem că noile reguli vor crea confuzie și pericol pe șosele. „Nu mi se pare normal. Ei apar cu viteză și se strecoară printre mașini. E foarte periculos. Dacă sunt vehicule, ar trebui să stea la rând”, a afirmat un șofer.
Expertul în conducere defensivă Sorin Ene subliniază că avantajul acordat motocicliștilor poate fi exploatat periculos, menționând că „majoritatea motocicliștilor nu cunosc riscul real și folosesc performanțele vehiculelor pentru a transforma strada într-un circuit”.
În România sunt înmatriculate peste 225.000 de motociclete și peste 6.600 de mopede. Anul trecut, 353 de accidente grave au implicat motociclete, soldate cu 87 de decese.
Inițiatorii proiectului speră ca aceste modificări să contribuie la o mobilitate mai rapidă și mai sigură în trafic, dar dezbaterea publică continuă, așteptând aprobarea finală a legii.