După ce, luni, a fost atins un acord între CFR SA, CFR Călători și Transferoviar Călători (TFC), administratorul infrastructurii feroviare a revenit asupra acestuia. Miercuri, CFR SA a transmis o dispoziție care anunță anularea unor trenuri începând cu 1 septembrie și 1 octombrie, conform ClubFeroviar.ro.
Comunicatul CFR Călători: imposibilitatea de plată a TUI
Operatorul feroviar de stat a explicat că se confruntă cu dificultăți financiare: „CFR Călători este în imposibilitatea de a achita la termen contravaloarea facturilor pentru Tariful de Utilizare a Infrastructurii (TUI) în valoare de 41,4 milioane de lei. Deși are de încasat de la Autoritatea de Reformă Feroviară (ARF) peste 139 milioane de lei, până la 26 august 2025, în conturi au intrat doar 7,8 milioane de lei. Compania a plătit deja 13 milioane de lei către CFR SA și continuă demersurile pentru achitarea sumelor restante. CFR Călători cere scuze publicului călător și face tot posibilul pentru a limita impactul asupra călătorilor.”
Trenuri anulate pe rute importante
Printre trenurile afectate de măsurile CFR SA se numără și curse regionale și interregionale operate de CFR Călători:
- Sibiu – Sighișoara: trenurile 2563, 2567 și 2568
- Mediaș – Sibiu: trenurile 2560 și 2561
- Târgu Mureș – Sibiu: trenurile 2441 și 2443
- Pașcani – Suceava Nord și retur: trenurile 5539 și 5540
- București Nord – Urziceni: trenurile 7035 și 7038
De asemenea, Transferoviar Călători va suspenda mai multe trenuri, inclusiv:
- București Nord – Adjud: trenurile 10057 și 10058
- Măneciu – Ploiești Sud: trenurile 10240, 10247, 10257 și 10252
- Nehoiașu Hm – Buzău: trenurile 10354, 10355 și 10412 – 10415
Lista completă a trenurilor anulate a fost remisă de Direcția Trafic a CFR SA miercuri, 27 august 2025, la ora 15:52.
Reacții oficiale
Mihai Barbu, președintele ARF, a declarat că a încercat să evite suspendarea trenurilor, menționând: „La CFR Călători am dat ieri 7,8 milioane de lei și azi deschidere pentru 29 de milioane. Dacă ei nu plătesc TUI, nu am ce face. Se pare că au altă agendă.” De partea cealaltă, Rodrigo Maxim, președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, a subliniat că măsurile trebuie discutate legal, avertizând asupra riscurilor actuale: „Mersul Trenurilor a devenit orientativ.”
În concluzie, rămâne neclar dacă părțile vor ajunge la o nouă înțelegere pentru a evita un disconfort major pentru călători.