Dacia și Renault anunță un nou val de reduceri de personal, în contextul mutării producției unor modele în Turcia și Slovenia. Aproximativ 200 de angajați vor pleca printr-un program de plecări voluntare, care va începe pe 3 iunie 2026.
Reprezentanții companiilor subliniază că această măsură are rolul de a adapta competențele și structura organizațională pentru a menține competitivitatea și a susține transformarea durabilă a organizației, conform noii strategii futuREady. Programul este descris ca o oportunitate pentru angajați de a realiza o tranziție cu protecție socială, în timp ce organizația își ajustează resursele.
Deși nu au fost comunicate cifre exacte, surse din cadrul companiei estimează că aproximativ 200 de persoane vor părăsi Automobile Dacia și Renault Technologie Roumanie, similar cu programele anterioare de plecări voluntare.
În martie 2026, Sindicatul Autoturisme Dacia a avertizat că uzina de la Mioveni va înregistra o scădere a producției pentru prima dată în peste două decenii, ceea ce va duce la reduceri semnificative de personal. Sindicatul a evidențiat decizia grupului Renault de a produce modelul Dacia Striker în Turcia și un nou model electric în Slovenia, nu la Mioveni.
Reprezentanții sindicatului au menționat că, deși asamblarea Dacia Striker ar fi fost posibilă în România, producția modelului electric nu poate avea loc la Mioveni din cauza lipsei dotărilor tehnice necesare. Problemele infrastructurii, costurile ridicate ale energiei și instabilitatea fiscală și politică contribuie la scăderea atractivității României pentru investiții, având un impact major asupra județului Argeș.
Acest nou val de reduceri de personal se aliniază cu tendințele din industria auto europeană, unde companii precum Renault și Stellantis au anunțat deja eliminări de posturi, în paralel cu o cerere crescută pentru specialiști în software.