Lucrări avansate pe tronsonul Mărgină – Holdea al autostrăzii A1
Echipele de muncitori de la UMB, în parteneriat cu firma bosniacă Euro-Asfalt, fac progrese semnificative la portalurile de acces și ieșire ale tunelurilor de pe tronsonul Mărgină – Holdea al autostrăzii A1 Lugoj – Deva. Aceste structuri impresionante sunt unice în România, evidențiindu-se prin deschiderea largă care permite accesul direct din autostradă pe două benzi, plus banda de urgență. Lățimea totală a acestor zone este de 11,35 metri pentru fiecare sens de mers.
Începerea forării la Tunelul 1
Un moment important în dezvoltarea acestui proiect este reprezentat de demararea lucrărilor de forare la Tunelul 1. Acestea vor avansa cu un ritm de 75 cm până la un metru pe zi. Pentru a asigura siguranța muncitorilor, aceștia vor lucra sub protecția unor „umbrele de țevi” înclinate, cu lungimi de 15 metri și suprapuneri de 4 metri. La fiecare 75 cm de forare, se vor implementa mai multe măsuri de siguranță, printre care montarea plaselor, introducerea ancorelor și aplicarea de beton special injectat sub presiune, utilizând mașini de torcret.
Siguranța pe șantier, o prioritate
Siguranța lucrătorilor este esențială, motiv pentru care specialiștii în geologie sunt prezenți permanent pe șantier. Aceștia analizează constant terenul și adaptează tehnologiile de execuție în funcție de condițiile întâlnite. Măsurile de precauție sunt cruciale pentru progresul lucrărilor pe acest sector-cheie al autostrăzii A1, la granița dintre județele Timiș și Hunedoara.