Lucrările pe sectorul Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania avansează rapid, cu un stadiu fizic de peste 65% și o mobilizare impresionantă a forței de muncă. Un număr de peste 600 de muncitori și aproximativ 500 de utilaje sunt active pe acest tronson de 30 de kilometri, care ar putea fi deschis circulației până la finalul anului 2026, cu cinci luni înainte de termenul contractual.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a declarat că pe circa 15 kilometri a fost deja așternut stratul de asfalt, iar zilnic se montează în jur de 3.000 de tone de mixtură asfaltică. Lucrările de umpluturi de pământ sunt aproape finalizate, 17 dintre cele 18 poduri sunt construite, iar montarea parapetelor metalice și devierea drumului național DN19E continuă în ritm susținut.
Cosma a subliniat că, dacă ritmul actual se menține, deschiderea anticipată a acestui sector va reprezenta o premieră pentru Compania Națională de Investiții în Infrastructură Rutieră (CNIR), marcând o performanță remarcabilă pentru primul șantier de autostradă al noii companii.
Obiectivul Ministerului Transporturilor este ca în 2026 să se poată circula pe Autostrada A3 de la Oradea la Cluj, cu o singură întrerupere pe tronsonul „Meseș” între Nușfalău și Poarta Sălajului. După ani de întârzieri și promisiuni neîndeplinite, Autostrada Transilvania înregistrează acum progrese notabile, iar sectorul Chiribiș–Biharia este un exemplu de mobilizare și seriozitate în execuția lucrărilor.