Varianta Ocolitoare a Mediașului, cu o lungime de peste 8,7 kilometri și un cost de peste un miliard de lei, a primit avizul CNAIR.
Centura va fi finanțată prin POIM 2014-2020 și va decongestiona traficul în municipiul Mediaș.
Traseul va cuprinde pasaje, poduri, viaducte, pasarele, o intersecție giratoriu suspendată, două noduri rutiere și un sens giratoriu la nivel. Lucrările vor începe în 2024 și vor dura 30 de luni.
În cadrul ședinței Consiliului Tehnico-Economic al C.N.A.I.R-S.A, desfășurată astăzi, 17 octombrie 2023, a fost emis avizul pozitiv pentru Varianta Ocolitoare a municipiului Mediaș, pe DN 14.
Acest proiect, așteptat de peste 30 de ani de către locuitorii din nordul județului Sibiu, va decongestiona traficul în oraș și va îmbunătăți calitatea vieții a mii de oameni.
„Este o veste extraordinară pentru Mediaș și pentru întreaga regiune. Această centură va fi un impuls major pentru dezvoltarea economică a zonei”, a declarat primarul Gheorghe Roman.
Până la finalul acestui an, se vor finaliza toate etapele necesare pentru ca proiectul să fie scos la licitație publică.
„Vă mulțumesc tuturor celor care s-au implicat pentru realizarea acestui proiect de anvergură”, a încheiat primarul Roman.
Traseul variantei ocolitoare Mediaș
Obiectivul centurii este să decongestioneze traficul în municipiul Mediaș, dar și să reducă timpii de călătorie. Traseul variantei de ocolire a municipiului Mediaș are o lungime liniară de 8769,49 metri, și va cuprinde pasaje, poduri, viaducte, pasarele, o intersecție giratorie suspendată, două noduri rutiere și o intersecție giratorie la nivel.
Întregul traseu al variantei ocolitoare începe din drumul național DN 14 din sensul giratoriu existent, traversează calea ferată CF 300 și strada Rora Mare, ocolește stația de epurare ape uzate a orașului peste canalul Ighiș și râul Târnava Mare. În continuare, traversează strada Titus Andronic și aleea pietonală din cartierul Gura Câmpului, intersectându-se cu DN 14A (strada Baznei) printr-o girație suspendată, după care urmează cursul râului Târnava Mare, traversat cu pod la km 6+140. Urmează apoi traversarea căii ferate CF300 și se intersectează cu drumul DN 14, la intersecție cu drumul Buzdului.
Valoarea totală a întregului obiectiv de investiții este de 1.152.221.436,15 lei. Durata de execuție a lucrărilor este estimată la 30 de luni.
