Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat semnarea contractului pentru achiziția serviciului de mers cadențat, un pas important în dezvoltarea transportului feroviar de navetă în jurul marilor orașe din România. Contractul, încheiat cu Asocierea TTL Planning SRL (România) – Systra SA (Franța), vizează implementarea trenurilor de navetă cu mers cadențat care vor conecta 41 de orașe mari din țară.
Proiectul are ca scop integrarea transportului local cu cel pe distanțe medii și lungi, prin introducerea trenurilor cu mers cadențat atât în jurul marilor orașe, cât și între acestea. În cadrul proiectului vor fi colectate date noi din teren, actualizat Modelul Național de Transport și stabiliți parametrii specifici pentru mersul cadențat în fiecare pol urban și în orașele mari și reședințele de județ din apropiere.
Contractul include și furnizarea unei licențe pentru un software de planificare și modelare în transporturi, precum și instruirea personalului ARF pentru utilizarea acestuia, ceea ce va permite o planificare și implementare eficientă a trenurilor de navetă cadențate în rețeaua feroviară națională.
Orașele vizate în acest proiect sunt printre cele mai importante din România, incluzând București, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași, Constanța, Craiova, Brașov, Galați, Ploiești, Oradea, Brăila, Arad, Pitești, Sibiu, Bacău, Suceava, Târgu Mureș, Baia Mare, Buzău, Botoșani, Satu Mare, Râmnicu Vâlcea, Drobeta-Turnu Severin, Piatra Neamț, Bistrița, Târgu Jiu, Târgoviște, Deva, Focșani, Tulcea, Alba Iulia, Slatina, Vaslui, Reșița, Călărași, Giurgiu, Zalău, Sfântu Gheorghe, Slobozia, Alexandria și Miercurea Ciuc.
Proiectul, cofinanțat de Uniunea Europeană, are o valoare totală de peste 10 milioane de lei și o durată de implementare de 24 de luni. În acest interval vor fi stabilite detaliile tehnice și logistice pentru fiecare zonă urbană implicată. Inițiativa face parte din eforturile de modernizare și eficientizare a transportului feroviar din România și se aliniază cu alte proiecte europene, cum ar fi introducerea biletului unic pentru tren.
Prin acest demers, ARF își propune să ofere soluții moderne de transport pentru navetiști și să reducă presiunea asupra traficului rutier din marile aglomerări urbane. Instruirea personalului și utilizarea unui software specializat vor contribui la o planificare mai eficientă a orarelor și rutelor trenurilor de navetă, facilitând astfel o mobilitate urbană și regională mai bună.