Stadiul lucrărilor la Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș a fost detaliat pentru fiecare dintre cele patru loturi, oferind o imagine clară asupra progresului pe șantier. Proiectul, cu o valoare totală de 6,39 miliarde lei și finanțare europeană nerambursabilă, are o lungime de 68 km și este executat integral de compania MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET.
Pe Lotul 1, care leagă Boița (A1) de Avrig/Mârșa pe o distanță de 14,25 km, lucrările au început pe 17 octombrie 2025. În prezent, se lucrează la toate cele 26 de structuri, fiind excavați 100.000 mc dintr-un total de 2.000.000 mc. Pe acest lot sunt mobilizați 400 de muncitori și 148 de utilaje, iar stadiul fizic al lucrărilor este de 12,4%.
Lotul 2, care acoperă segmentul Avrig/Mârșa – Arpașu de Jos (19,9 km), a început lucrările pe 7 mai 2025. Se desfășoară activități la nodul rutier Avrig – Mârșa, la toate cele 25 de structuri, la Centrul de Întreținere și Coordonare, precum și la relocarea utilităților publice și terasamente. Au fost excavați 315.000 mc din totalul de 500.000 mc, iar pe șantier sunt prezenți 500 de muncitori și 130 de utilaje. Progresul fizic al lucrărilor a ajuns la 36,7%.
Pe Lotul 3, între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus (17,6 km), lucrările au început în decembrie 2024. S-au demarat lucrările la nodurile rutiere de la Arpașu de Jos și orașul Victoria, se lucrează la toate cele 28 de structuri, iar toate coloanele au fost armate, betonate și cofrate pe o lungime de 35.522 metri. La terasamente s-au realizat 455.000 mc de umpluturi și 1.322.809 mc de săpături, cu un stadiu fizic al lucrărilor de 38%.
Lotul 4, care leagă Sâmbăta de Sus de Făgăraș pe 16,2 km, a început în iulie 2025. Lucrările de decopertare au fost finalizate, iar săpăturile și umpluturile la corpul autostrăzii sunt în desfășurare, alături de lucrările la toate cele 25 de structuri. Se lucrează la forarea, armarea și cofrarea piloților, iar stadiul fizic al lucrărilor este de 13,13%. Recent, pentru acest lot a fost emisă o nouă autorizație de construcție.
Secretarul de stat a precizat că finalizarea întregului proiect este estimată pentru anul 2028, moment în care drumul dintre Sibiu și Brașov va fi scurtat cu aproximativ o oră. Data de punere în circulație a tronsonului 1 Boița – Avrig, ultimul intrat în execuție, este estimată pentru 16 noiembrie 2028.
Structura autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș este următoarea: Tronsonul 1 (14,25 km) Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G); Tronsonul 2 (19,92 km) Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1); Tronsonul 3 (17,61 km) Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B); Tronsonul 4 (16,26 km) Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș, plus un drum de legătură cu DN1 de 5,6 km.