Datoriile CFR Călători pun în pericol circulația trenurilor electrice
Locomotivele electrice ale CFR Călători se află într-o situație critică din cauza datoriilor acumulate către SC Electrificare CFR SA. Operatorul feroviar de stat nu a reușit să achite integral facturile pentru energia electrică de tracțiune emise în ultimele luni. Conform unei notificări primite de CFR Călători, începând cu 7 octombrie 2025, Electrificare CFR SA va suspenda dreptul de acces al unităților de tracțiune electrică la infrastructura feroviară electrificată. Această măsură se referă la facturi restante și avansuri neachitate pentru lunile martie, aprilie, mai, iulie, august și septembrie 2025.
Impactul asupra circulației trenurilor
Dacă notificarea va fi pusă în aplicare, trenurile CFR Călători vor putea circula exclusiv cu locomotive diesel, ceea ce va afecta grav serviciile de transport pe distanțe scurte, medii și lungi, având în vedere că majoritatea magistralelor electrificate depind de tracțiunea electrică. Aceasta nu este prima dată când CFR Călători se confruntă cu astfel de amenințări; la sfârșitul lunii august, CNCF CFR SA a avertizat că trenurile Regio și Interregio ar putea fi blocate din cauza datoriilor la Tariful pentru Utilizarea Infrastructurii (TUI). Măsura a fost suspendată temporar după o plată parțială a restanțelor.
Reacția sindicatelor
Rodrigo Maxim, președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, intenționează să abordeze această problemă în plenul Consiliului Economic și Social. El va critica proiectul de Ordonanță de Urgență privind rectificarea bugetului de stat pentru 2025, care nu include sumele necesare CFR Călători pentru plata salariilor, a TUI și a energiei electrice. Maxim subliniază că, fără fondurile necesare, operatorul feroviar nu va putea plăti salariile angajaților în ultimele luni ale anului, ceea ce va face imposibilă menținerea circulației trenurilor electrice.