Electroputere VFU Pașcani finalizează reparația celui de-al 30-lea automotor „Săgeata Albastră”
Electroputere VFU Pașcani a dus la bun sfârșit reparația capitală a celui de-al 30-lea automotor Siemens Desiro SR20D, cunoscut sub numele de „Săgeata Albastră”. Acest proiect face parte dintr-un contract amplu semnat cu CFR Călători, vizând recondiționarea a 50 de automotoare. Scopul principal al acestui demers este de a extinde durata de viață a vehiculelor și de a îmbunătăți condițiile de transport feroviar în România.
Procesul de reparație și transformările realizate
Reparațiile fiecărui automotor au durat aproximativ 90 de zile și au inclus intervenții majore asupra subansamblelor. Printre acestea se numără osiile și boghiurile, dar și restaurarea sistemelor de climatizare, încălzire și alimentare electrică. În plus, interiorul automotoarelor a fost complet refăcut, cu tapițerii și scaune noi, iar caroseria a fost revopsită pentru a oferi protecție sporită și un aspect modern. Detalii suplimentare au fost furnizate de portalul de știri Economica.net.
Automotoare reintroduse în serviciul public
Ca rezultat al acestui proces de recondiționare, automotoarele vor putea circula pe rutele feroviare din România pentru încă 12 ani, oferind călătorii sigure și confortabile pasagerilor. Până acum, 12 automotoare au fost deja reintroduse în serviciul public în 2023, iar alte 15 sunt programate să fie finalizate în 2024.
Declarații despre succesul proiectului
„Suntem mândri de progresul acestui proiect și de provocările pe care le-am depășit pentru a respecta angajamentele asumate. Fiecare dintre cele 30 de ‘Săgeți Albastre’ recondiționate a avut o poveste aparte, dar cu ajutorul echipei noastre am reușit să le readucem la viață. Acest proiect este o dovadă a capacității industriei feroviare românești de a transforma și moderniza transportul feroviar”, a declarat Dumitru Tomoni, vicepreședinte Grampet Group și președinte al Consiliului de Administrație Electroputere VFU Pașcani.