Progres semnificativ pe lotul de autostradă A1 Margina – Holdea

Străpungerea tunelurilor avansează

Echipele UMB și Euro Asfalt continuă lucrările de străpungere a tunelurilor de pe lotul de autostradă A1 Margina – Holdea. Primul tunel, mai scurt, este realizat complet prin forare, utilizând metoda austriacă NATM. Pentru tunelul mai lung, de aproape 2 km, se combină forarea cu tehnologia „cut and cover”. Această metodă implică realizarea tunelului într-o săpătură deschisă, cu excavații sub incinta ecranelor de piloți și a plăcii superioare construite la suprafață. După evacuarea materialului, se finalizează structura de rezistență a tunelului, asemănătoare cu cea realizată prin forare.

Progresul lucrărilor la Tunelele 1 și 2

La prima galerie a tunelului 1, străpunsă la sfârșitul lunii iulie, se lucrează deja la structura de rezistență. Cea de-a doua galerie a acestui tunel a fost forată pe mai mult de 220 de metri, cu finalizarea străpungerii programată pentru această toamnă.

Pentru al doilea tunel, pe segmentul „cut and cover”, au fost realizate ecranele de piloți și plăcile pentru excavare. Lucrările de intrare în subteran au început în zona de forare a tunelului. Portalul primei galerii a fost finalizat, iar evacuarea materialului este în desfășurare. De asemenea, pentru cealaltă galerie, unde portalul este mai scurt, au început lucrările de intrare în subteran.

Lucrări pe întregul traseu al autostrăzii

În paralel, antreprenorul desfășoară lucrări pe întreg traseul autostrăzii, incluzând terasamente, scurgerea apelor, podețe și pasaje pentru traversarea văilor și căilor ferate.

Aceste progrese marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport a regiunii, facilitând conexiuni mai rapide și mai sigure între localități.