Programul „Rabla” Suspendat pentru Doi Ani

Programul național „Rabla”, principala schemă de înnoire a parcului auto din România, va fi suspendat pentru următorii doi ani, potrivit unor surse guvernamentale. Fondurile preconizate pentru subvențiile destinate achiziționării de vehicule noi vor fi direcționate către proiecte din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Decizia Noului Ministru al Mediului

Diana Buzoianu, noul ministru al Mediului, Apelor și Pădurilor, a confirmat la învestitura sa că toate programele coordonate de Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) sunt sub reevaluare. „Vor fi tăieri la toate ministerele. Trebuie să folosim banii cât mai eficient, pe proiecte cu impact real de reducere a emisiilor”, a declarat ea.

Presiunea asupra Bugetului

AFM a anunțat deja suspendarea sesiunii „Rabla pentru persoane fizice”, care trebuia să înceapă pe 19 iunie, din cauza presiunilor bugetare.

Mii de Cumpărători Afectați

Pauza de doi ani aduce incertitudine pentru mii de români care au plătit deja avansuri pentru achiziționarea de autoturisme, așteptând prima de casare. Asociațiile auto indică anulări de contracte și solicită un calendar clar pentru relansarea programului.

Impact Imediat

• 32,4%: Scădere a înmatriculărilor de autoturisme noi în mai 2025 comparativ cu mai 2024.
• 41,2%: Declin al înmatriculărilor de vehicule electrice în primele cinci luni din 2025.
• România a ajuns pe ultimul loc în UE la vânzările de mașini noi.

Viitorul Programului

AFM urmează să prezinte o analiză a tuturor programelor sale, inclusiv a celor suspendate și a celor planificate. Operatorii din industria auto cer un mecanism care să protejeze contractele actuale și locurile de muncă. Ministerul Mediului nu a oferit detalii despre relansarea Programului Rabla după 2027.

Până la clarificarea priorităților bugetare, cumpărătorii și industria auto se confruntă cu incertitudini și o contracție semnificativă a pieței.