Deschiderea lotului Chiribiș–Suplacu de Barcău al Autostrăzii Transilvania (A3) va fi amânată cel puțin până la finalul lunii septembrie, cu posibilitatea unei întârzieri suplimentare până în octombrie, potrivit Asociației Pro Infrastructură. Aceasta monitorizează proiectele majore de infrastructură și a transmis că pe cea mai mare parte a traseului a fost turnat asfalt, iar toate pasajele și viaductele au fost suprabetonate.
Tronsonul, cu o lungime de 26,35 kilometri, este construit de compania Erbașu. Totuși, două structuri din apropierea lacului Suplacu de Barcău și zona cu numeroase ziduri de sprijin de lângă Porț reprezintă puncte critice care întârzie finalizarea lucrărilor. „Pe cei 26,35 kilometri dintre Chiribiș și Suplacu de Barcău avem asfalt pe cea mai mare parte din lot și toate pasajele și viaductele suprabetonate. Fac excepție două structuri din apropierea lacului Suplacu de Barcău. Se adaugă zona cu numeroase ziduri de sprijin de lângă Porț. Acestea sunt punctele critice rămase în urmă”, au precizat reprezentanții asociației.
Estimarea actuală este că circulația nu va putea fi deschisă înainte de sfârșitul lunii septembrie. „Așteptăm deschiderea circulației nu mai devreme de final de septembrie. Octombrie în scenariul mai pesimist. Oricum, va fi o întârziere mică față de iulie, termenul contractual asumat de antreprenorul Erbașu”, au transmis aceștia.
Contractul pentru tronsonul Chiribiș–Suplacu de Barcău a fost semnat în noiembrie 2023 și prevede șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. Lucrările au început în ianuarie 2025, iar termenul contractual de finalizare este sfârșitul lunii iulie 2026.
Reprezentanții organizației estimează că, dacă ritmul de lucru se menține și constructorii își respectă termenele, până la sfârșitul anului 2026 se va putea circula pe Autostrada A3 de la granița cu Ungaria până la Cluj-Napoca și mai departe spre Târgu Mureș, cu excepția sectorului de aproximativ 40 de kilometri dintre Nușfalău și Poarta Sălajului, unde este prevăzut cel mai lung tunel rutier din România.
O imagine de ansamblu asupra stadiului lucrărilor la nivel național poate fi consultată în harta actualizată a autostrăzilor.