Încep lucrările la cel mai lung tunel rutier din România
Proiectul ambițios de infrastructură al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești face un pas important înainte, odată cu începutul lucrărilor la tunelul Poiana. Acesta va fi cel mai lung tunel rutier din țară, situat pe Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni.
Detalii despre construcție
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat că lucrările vor demara în scurt timp, după finalizarea pregătirilor pe șantier de către antreprenorul italian WeBuild. Tunelul Poiana va avea o lungime de 1,78 km pe sens și va include două galerii, fiecare cu câte două benzi de circulație.
Stadiul pregătirilor
În prezent, echipamentele și utilajele necesare sunt deja pregătite, iar portalurile celor două galerii și instalația TBM sunt aproape finalizate. „Sunt încrezător că lucrările vor progresa conform planului și că Secțiunea 3 va fi finalizată până în noiembrie 2027”, a declarat Scrioșteanu.
Caracteristici ale tunelului
Tunelul Poiana va prezenta două galerii: una pe sensul Sibiu – Pitești, cu o lungime de 1.780 metri, și alta pe sensul Pitești – Sibiu, cu 1.778,11 metri. Acest tunel va fi un punct cheie în dezvoltarea infrastructurii rutiere, asigurând o mai bună conectivitate între regiunile sudice și vestice ale României.
Progrese pe alte secțiuni ale autostrăzii
WeBuild este implicat și în alte secțiuni ale Autostrăzii Sibiu – Pitești. Pe Secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești, au fost deja deschise tronsoane de 15,7 km și restul secțiunii este așteptat să fie finalizat în vara acestui an.
Importanța strategică a autostrăzii
Autostrada Sibiu – Pitești este un proiect strategic pentru infrastructura României, iar finalizarea sa va îmbunătăți semnificativ legăturile între județele sudice și cele vestice, facilitând un transport mai rapid și mai sigur.