Străpungerea Dealului Momâia, un Pas Major pentru Autostrada Sibiu – Pitești
Luni, 3 martie 2025, la ora 12:30, va avea loc un moment crucial în construcția Autostrăzii Sibiu – Pitești, când Dealul Momâia va fi străpuns pentru realizarea primului tunel de autostradă veritabil din România. Acest eveniment marchează o etapă esențială în evoluția lucrărilor pe secțiunea 4 a autostrăzii, între Tigveni și Curtea de Argeș, a anunțat Ministerul Transporturilor.
Primul Tunel de Autostradă din România, Aproape de Finalizare
Construcția tunelului de 1,35 kilometri lungime este realizată de Porr Construct SRL și face parte din lotul 4 al Autostrăzii Sibiu – Pitești. Conform estimărilor oficiale, această secțiune ar putea fi deschisă traficului în primăvara anului 2026, înainte de termenul contractual stabilit pentru 2027.
Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat că excavarea galeriei „Daniela” (firul Sibiu – Pitești) este aproape finalizată, cu 1.333 de metri forați dintr-un total de 1.350 de metri. Lucrările pentru galeria „Alina” (firul Pitești – Sibiu) sunt, de asemenea, în stadiu avansat, cu 1.120 de metri excavați din totalul prevăzut de 1.342 de metri.
Progresul Lucrărilor pe Secțiunea 4
Ministerul Transporturilor a oferit o actualizare privind stadiul lucrărilor pe întregul lot 4. Se continuă realizarea radierelor pentru ambele galerii și lucrările la bolta superioară a tunelului Daniela. În plus, se lucrează la cele 12 structuri majore de pe traseu, 13 din cele 16 podețe fiind deja finalizate, iar restul în lucru.
Până în prezent, s-au excavat 1,4 milioane metri cubi dintr-un total de 1,7 milioane, și au fost realizate 330.000 de metri cubi de umpluturi, dintr-un total planificat de 540.000 de metri cubi. Progresul fizic al lucrărilor pe această secțiune a ajuns la 62%, un avans față de graficul inițial, oferind speranțe pentru o deschidere mai timpurie decât termenul contractual.
Mobilizarea pe Șantier
Compania Porr Construct SRL a mobilizat aproximativ 600 de muncitori și 190 de utilaje și echipamente de construcții, asigurând astfel un ritm alert de execuție. Autoritățile asigură că lucrările vor continua într-un ritm susținut pentru a respecta termenele asumate.
Importanța Autostrăzii Sibiu – Pitești
Lotul 4 al Autostrăzii Sibiu – Pitești are o lungime de 9,86 kilometri și beneficiază de finanțare prin Programul Transport (PT). Contractul semnat în noiembrie 2021, cu o valoare de 1,678 miliarde de lei (fără TVA), prevede o durată de execuție de 60 de luni.
Autostrada Sibiu – Pitești reprezintă un proiect major pentru infrastructura rutieră din România, conectând Coridorul IV Pan-European cu rețeaua internă de autostrăzi, facilitând astfel transportul de mărfuri și pasageri între vestul și sudul țării. Finalizarea rapidă a tunelului de la Momâia aduce acest proiect mai aproape de realitate, propulsând dezvoltarea economică și transporturile în regiune.