Modernizarea Gării de Nord: Start pentru un Proiect Major
Ministerul Transporturilor a anunțat emiterea Autorizației de construire pentru prima fază a lucrărilor de modernizare a Gării de Nord din București. Proiectul, evaluat la peste 537 milioane lei, va transforma radical cea mai mare gară din România în următorii patru ani.
Lucrări la Clădirile Istorice
Lucrările vor debuta cu consolidarea și reamenajarea clădirilor C1 și C4, parte din ansamblul istoric inaugurat în 1872. Acestea vor fi aduse la standardele actuale de siguranță și confort, păstrându-se în același timp valoarea arhitecturală. Se vor instala sisteme moderne și se vor implementa măsuri de eficiență energetică pentru a alinia gara la standardele europene.
Obiectivul: Un Spațiu Modern și Sigur
Ministerul Transporturilor subliniază importanța transformării Gării de Nord într-un spațiu sigur și modern, care să răspundă nevoilor sutelor de mii de pasageri lunar, menținând respectul pentru patrimoniul istoric. Durata estimată a execuției este de 46 de luni, finanțarea fiind asigurată prin Programul Operațional Transport 2021–2027. Gara este parte a rețelei europene de transport TEN-T, având o importanță strategică în infrastructura feroviară a României.
Impactul Asupra Călătorilor din Sibiu
Modernizarea Gării de Nord va avea un impact direct asupra sibienilor, deoarece toate trenurile care pleacă zilnic din Sibiu au ca destinație finală această stație. Trei trenuri InterRegio asigură conexiunea directă:
- IR 1526 – plecare la 05:25 din Sibiu, sosire la 11:20.
- IR 473 – plecare la 06:17, sosire la 12:00.
- IR 1622 – plecare la 16:35, sosire la 22:30.
Călătoria durează în medie șase ore, deși de multe ori doar ora de plecare este certă.
Acest proiect promite să îmbunătățească semnificativ experiența de călătorie și să optimizeze conectivitatea regională și națională.