stadiul lucrărilor pe ciotul din autostrada rușinii, progrese semnificative și video

Progres Semnificativ pe Autostrada Lugoj – Deva: Lotul 2 Ajunge la 25%

Progresul Șantierului

Lotul 2 Margina – Holdea al autostrăzii Lugoj – Deva a înregistrat un progres fizic de 25%, conform anunțului făcut de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Imaginile postate pe rețelele sociale oferă o perspectivă detaliată asupra stadiului lucrărilor.

Lucrări Intense la Tuneluri

Constructorii sunt implicați în realizarea tunelurilor de pe acest tronson folosind „metoda austriacă” (NATM), similară cu tehnologia utilizată pentru secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești. Până acum, s-au forat aproximativ 400 de metri la tunelul 1 și 57 de metri la tunelul 2. Prima străpungere a tunelului 1 este așteptată la sfârșitul lunii.

Echipamente și Forță de Muncă

Pe șantier sunt mobilizați 800 de muncitori și 200 de utilaje. Lucrările sunt realizate de o asociere româno-bosniacă formată din UMB Spedition și Euro-Asfalt DOO. Contractul are o valoare de 1,82 miliarde lei, fără TVA, finanțarea provenind din fonduri PNRR. Termenul de finalizare este 2026.

„Tronsonul cu Urși”

Tronsonul Margina – Holdea, lung de peste 13 kilometri, rămâne singura secțiune nefinalizată care împiedică circulația continuă pe autostrada A1, de la Boița până la ieșirea spre Ungaria. Proiectul include și construirea de tuneluri speciale pentru protecția faunei locale, de aici și denumirea de „tronsonul cu urși”, acordată de fostul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, în timpul unei vizite la șantier în aprilie 2025.

Lasă un comentariu

Comentariu