Autorizație emisă pentru Tunelul Poiana, cel mai lung tunel de pe autostrada A1
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a dat undă verde construirii Tunelului Poiana, care va deveni cel mai amplu tunel al Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1). Proiectul va prinde contur pe Secțiunea 3, între Cornetu și Tigveni, și va consta în două galerii cu câte două benzi pe fiecare sens de circulație.
Detaliile construcției
Tunelul va avea o configurație impresionantă, cu galeria de pe calea 1 măsurând 1.780 de metri în direcția Sibiu – Pitești și galeria de pe calea 2 ajungând la 1.778,11 metri în direcția Pitești – Sibiu. Proiectul va utiliza tehnologia de săpare TBM, iar antreprenorul italian desemnat pentru lucrări a început deja pregătirile pentru zonele de acces necesare instalării acestei tehnologii, relatează Digi24.
Termen de finalizare și construcția mai amplă a autostrăzii
Ministrul Grindeanu a precizat că lucrările din cadrul Secțiunii 3, care se întind pe o distanță de 37,4 kilometri, trebuie finalizate până în noiembrie 2027. Constructorul responsabil de această secțiune este consorțiul Webuild (fostă Astaldi) împreună cu Tancrad, un parteneriat italo-român.
Importanța strategică a Autostrăzii Sibiu-Pitești
Autostrada Sibiu-Pitești, având o lungime totală de 122,11 kilometri, constituie o parte crucială a Coridorului 4 Pan-european. Acest coridor de transport leagă Portul Constanța de Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac, oferind o rută vitală pentru transportul și comerțul internațional.